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鋼鐵市場(chǎng)最近異;鸨 幾十輛貨車(chē)深夜排隊提貨
發(fā)表于:2020-8-12 15:42:38  

最近一段時(shí)間,一些鋼廠(chǎng)訂單量增加明顯,甚至出現了排隊提貨的情況。

01

用鋼需求回暖 鋼廠(chǎng)門(mén)口排隊提貨

晚上十點(diǎn),在山東省濟南市萊蕪區的一家鋼廠(chǎng)門(mén)口,馬路兩邊停放著(zhù)幾十輛貨車(chē)。這些貨車(chē)等待的,都是最近兩天內生產(chǎn)出來(lái)的不銹鋼板和熱軋卷板,有司機已經(jīng)等了一個(gè)多小時(shí)了。

山東泰山鋼鐵集團有限公司董事長(cháng)王永勝介紹,今年以來(lái),他們企業(yè)基本一直處于滿(mǎn)負荷生產(chǎn)的狀態(tài)。三月份的時(shí)候,鋼廠(chǎng)的庫存達到20多萬(wàn)噸,創(chuàng )出了近幾年新高。從五六月份開(kāi)始,全國鋼材的需求開(kāi)始恢復,他們企業(yè)的鋼材庫存也開(kāi)始逐步消化。

數據顯示:6月份,全國鋼材產(chǎn)量為11585萬(wàn)噸,同比增長(cháng)7.5%;粗鋼表觀(guān)消費量9031萬(wàn)噸,同比增長(cháng)8.6%。從下游用鋼行業(yè)的情況看,與一季度相比,二季度房地產(chǎn)新開(kāi)工施工面積、汽車(chē)產(chǎn)量、船舶產(chǎn)量分別增長(cháng)145.8%、87.1%、55.9%,有力支撐了鋼鐵產(chǎn)業(yè)。

山東冠洲股份有限公司營(yíng)銷(xiāo)總監閆義軍表示,國家對大型的基建項目,包括新基建(5G)項目的扶持力度逐步在加大,投資力度也在加大,因此從上半年的反饋來(lái)看比較不錯。

02

價(jià)格回升 鋼材庫存或進(jìn)一步下降

需求回暖導致鋼材價(jià)格近期也進(jìn)入了上漲通道,特別是附加值較高的高端鋼材,漲得更快。不少下游鋼材貿易商,已經(jīng)不敢大量囤貨,采取的是快進(jìn)快出的策略。

在山東青州一家鋼材貿易商的堆場(chǎng)里,記者看到,各種規格的優(yōu)特圓鋼堆放得滿(mǎn)滿(mǎn)當當。負責人告訴記者,他們經(jīng)營(yíng)的這種優(yōu)特圓鋼,主要用于工程機械領(lǐng)域。在今年三四月份時(shí),這種鋼材每噸的價(jià)格還只有3500元,而最近已經(jīng)漲到了3900元/噸左右。

記者在調查中發(fā)現,在經(jīng)過(guò)了一季度的低迷期后,近兩個(gè)月,全國幾乎所有的鋼材品種的價(jià)格都處于上漲通道,而附加值較高的高端鋼材增長(cháng)得更快。

目前,在全國主流市場(chǎng)中,主要用于建筑的螺紋鋼的價(jià)格為3630元/噸,相比今年三四月份的低點(diǎn)已經(jīng)上漲了230元/噸;而廣泛應用于家電、汽車(chē)、機械、壓力容器等制造行業(yè)的熱軋卷板價(jià)格為4070元/噸左右,相比此前的低點(diǎn)已經(jīng)上漲了860元/噸。需求回暖推動(dòng)的價(jià)格上漲,也讓大部分鋼材貿易商不敢大量囤貨。

根據中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )的監測,6月下旬,全國主要鋼材市場(chǎng)五種常用鋼材(中板、冷軋薄板、熱軋薄板、線(xiàn)材和螺紋鋼)社會(huì )庫存量為1216萬(wàn)噸,環(huán)比下降96萬(wàn)噸,降幅7.3%。分析師認為,隨著(zhù)我國南方雨季的結束和“金九銀十”傳統鋼材銷(xiāo)售旺季的到來(lái),鋼材社會(huì )庫存將進(jìn)一步得到消化。

分析師表示,下半年整個(gè)鋼材市場(chǎng)以高位盤(pán)整為主,尤其是現在整個(gè)國內的需求在逐步回升,受到后期11月份逐漸進(jìn)入限產(chǎn)季整體的拉動(dòng)影響,價(jià)格仍然有一定的攀升的空間存在。

03

出口降成本漲 鋼企突圍走高端路線(xiàn)

盡管需求和價(jià)格都在回彈,但實(shí)際上,由于原料價(jià)格漲幅巨大,今年鋼廠(chǎng)的整體利潤仍然面臨壓力,不少鋼企紛紛改變產(chǎn)品結構,向高端產(chǎn)品要利潤。

在山東泰山鋼鐵集團記者了解到,今年,原材料鐵礦石價(jià)格大幅上漲,近期價(jià)格甚至比去年同期漲超20%,這也造成了鋼廠(chǎng)雖然銷(xiāo)量增加、利潤卻在減少。

除此之外,由于海外市場(chǎng)需求低迷,這也進(jìn)一步壓縮了國內鋼企的發(fā)展空間。統計數據顯示,1-6月,中國共出口鋼材2870.4萬(wàn)噸,同比減少565.4萬(wàn)噸。而黑色金屬冶金及壓延加工業(yè)實(shí)現營(yíng)業(yè)收入31860.4億元,同比下降3.8%;實(shí)現利潤總額840.8億元,同比下降40.3%。

山東冠洲股份有限公司營(yíng)銷(xiāo)總監閆義軍表示,因為今年的不確定因素比較多,所以今年的重點(diǎn)策略是拓展內貿市場(chǎng),加大了內貿市場(chǎng)的開(kāi)拓力度。

業(yè)內人士告訴記者,近些年來(lái),隨著(zhù)我國制造業(yè)在內多個(gè)行業(yè)轉型升級,我國鋼材市場(chǎng)結構也在優(yōu)化,一些高強度、耐高溫、耐高壓、耐輻射的高端鋼材市場(chǎng)份額正在逐漸增加。而這些高端鋼材,正逐漸成為鋼企主要的利潤來(lái)源。

分析師表示,鋼企不斷提升自己的品質(zhì)。新基建一直在逐漸替換前期的鐵公基項目等,也助力了鋼材消費,不斷拓展新的領(lǐng)域。

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