“敬業(yè)鋼鐵目前在脫硫脫硝除塵改造、無(wú)組織排放治理等方面基本達到了超低排放要求，補短板強弱項，企業(yè)將加快鐵路專(zhuān)用線(xiàn)建設，提高清潔運輸比例�！�
“新興鑄管已完成超低排放改造，今年3月開(kāi)展了超低排放監測評估預評估，正在對照排查出的問(wèn)題進(jìn)行整改，預計8月全部完成，希望支持企業(yè)參與A類(lèi)企業(yè)評選�！�
日前，河北省生態(tài)環(huán)境廳在唐山遷安市召開(kāi)全省鋼鐵行業(yè)創(chuàng )建A類(lèi)企業(yè)對標對表培訓會(huì )。記者從會(huì )上獲悉，河北省將推進(jìn)鋼鐵行業(yè)全面實(shí)現超低排放，現有鋼鐵企業(yè)自10月1日起，執行超低排放標準；對已完成超低排放改造并實(shí)現穩定運行的鋼鐵企業(yè)，分步開(kāi)展超低排放評估監測工作；經(jīng)評估監測認定實(shí)現超低排放的企業(yè)，河北省將優(yōu)先支持企業(yè)評選A類(lèi)企業(yè)，實(shí)行差別化環(huán)境管控，在重污染天氣期間實(shí)施自主減排。
率先開(kāi)展鋼鐵行業(yè)超低排放改造
“現在行業(yè)內存在的一個(gè)普遍問(wèn)題是，高爐煤氣中含有硫化氫、有機硫，目前有機硫去除技術(shù)還不成熟，如果單純從末端治理的角度去脫硫，不僅成本高，還容易導致二氧化硫不能穩定達到超低標準�！笔卒摴煞莨具w安鋼鐵公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)首鋼遷鋼)環(huán)境保護部部長(cháng)、高級工程師程華在培訓會(huì )上介紹說(shuō)，“為解決這個(gè)問(wèn)題，首鋼遷鋼研發(fā)了高爐煤氣噴堿控硫技術(shù)，從源頭有效降低高爐煤氣含硫量。從實(shí)踐看，做好全系統硫的平衡，是確保末端治理穩定達到超低排放標準的基礎和重要保障�！�
“顆粒物2毫克/立方米，二氧化硫2毫克/立方米，氮氧化物40毫克/立方米�！边@是5月19日14時(shí)28分，首鋼遷鋼球團二系列生產(chǎn)線(xiàn)煙氣在線(xiàn)監測實(shí)時(shí)數據，這一數據遠低于河北省10毫克/立方米、35毫克/立方米、50毫克/立方米的超低排放標準。
在超低排放改造中，首鋼遷鋼公司相繼完成高爐轉爐除塵改造、料場(chǎng)封閉改造、燒結球團煙氣脫硫脫硝、高爐爐頂料罐均壓煤氣回收、高爐沖渣水乏汽消白等重點(diǎn)項目，自主研發(fā)了一系列污染減排技術(shù)，在有組織排放、無(wú)組織排放、清潔運輸、在線(xiàn)監測監控等方面均達到鋼鐵行業(yè)超低排放標準。
首鋼遷鋼公司是河北省推進(jìn)鋼鐵行業(yè)超低排放改造的一個(gè)縮影。
“鋼鐵行業(yè)是河北省支柱產(chǎn)業(yè)，生產(chǎn)流程長(cháng)，污染物排放節點(diǎn)多，排放量大，是大氣污染治理重點(diǎn)�！焙颖笔∩鷳B(tài)環(huán)境廳大氣環(huán)境管理處副處長(cháng)倪小茗介紹說(shuō)，根據河北省源排放清單，鋼鐵行業(yè)一次PM2.5、二氧化硫、氮氧化物和VOCs排放量分別為22.35萬(wàn)噸、12.6萬(wàn)噸、25.59萬(wàn)噸、16.28萬(wàn)噸，占工業(yè)源排放的67.20%、44.71%、50.84%、21.04%。據測算，河北省鋼鐵行業(yè)完成超低改造后可減少顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放75%、78%、83%，減排效益明顯。
河北省率先開(kāi)展鋼鐵行業(yè)超低排放改造。截至2019年底，河北省86家鋼鐵企業(yè)(含短流程鋼鐵企業(yè))中，77家企業(yè)已完成固定源超低排放改造，76家企業(yè)完成無(wú)組織排放改造，57家企業(yè)完成清潔運輸改造。
瞄先進(jìn)補短板實(shí)現全面超低排放
河北省鋼鐵行業(yè)超低排放改造取得了明顯進(jìn)展，但在無(wú)組織排放治理和清潔運輸改造上仍需加力。
“鋼鐵行業(yè)無(wú)組織排放存在點(diǎn)多面廣、排放時(shí)間不確定，排放成分復雜等治理難點(diǎn)。首鋼遷鋼對生產(chǎn)全流程的原料儲存、物料運輸、生產(chǎn)工藝等各環(huán)節進(jìn)行了梳理摸排，共排查出2551個(gè)無(wú)組織排放點(diǎn)，制定了‘面源棚化、線(xiàn)源密閉、點(diǎn)源收集、綜合治理’的防治策略，實(shí)施集塵收塵、密閉管控等治理措施，達到了超低排放管控要求�！背倘A介紹說(shuō)，比如在密閉輸送上，全廠(chǎng)區輸送皮帶達550余條，總長(cháng)度55.28公里，大宗物料上料、返礦、返焦等全部實(shí)現皮帶密閉輸送，解決了物料輸送中無(wú)組織排放問(wèn)題。
在無(wú)組織排放治理中，程華認為首鋼遷鋼自主開(kāi)發(fā)的高爐煤氣零放散技術(shù)和高爐料罐均壓煤氣全回收技術(shù)值得在行業(yè)內推廣應用�！斑@兩項技術(shù)可以減少無(wú)組織污染物排放，提高能源回收利用率，解決了鋼鐵行業(yè)均壓放散回收難題。首鋼遷鋼3座高爐上應用了這些技術(shù)，每年不僅可削減粉塵排放1050噸，還可回收煤氣6100萬(wàn)立方米，實(shí)現減排效益和經(jīng)濟效益的雙贏(yíng)。
記者采訪(fǎng)中了解到，河北鋼鐵行業(yè)超低排放改造不僅對有組織、無(wú)組織污染物治理提出了明確的標準，對清潔運輸也明確了標準，其中鐵精礦、煤炭等大宗物料和產(chǎn)品清潔方式運輸比例不低于80%。
針對這一標準，河北省加快推進(jìn)鋼鐵企業(yè)因地制宜建設企業(yè)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)，指導企業(yè)自用車(chē)輛升級換代，改用新能源汽車(chē)或國五以上排放標準車(chē)輛。
“按照河北省《鋼鐵工業(yè)大氣污染物超低排放標準》要求，現有鋼鐵企業(yè)自今年10月1日起，執行超低排放標準。按照國家相關(guān)要求，重點(diǎn)區域鋼鐵企業(yè)到2025年底基本完成超低排放改造。這也意味著(zhù)，河北省將提前5年完成鋼鐵行業(yè)超低排放改造�！蹦咝≤榻B說(shuō)，緊盯時(shí)間節點(diǎn)，河北省生態(tài)環(huán)境廳將加強技術(shù)指導、落實(shí)支持政策，積極為企業(yè)超低排放改造提供服務(wù)，確�，F有鋼鐵企業(yè)按期完成改造任務(wù)。
分步開(kāi)展監測評估爭創(chuàng )A類(lèi)企業(yè)
鋼鐵行業(yè)超低排放評估監測是衡量企業(yè)超低排放工程質(zhì)量和改造效果的一次全面、系統、科學(xué)評估。其中主要包括有組織排放、無(wú)組織排放和大宗物料產(chǎn)品運輸情況三大項內容。全面完成超低排放改造并連續穩定運行一個(gè)月的鋼鐵企業(yè)，可以委托第三方技術(shù)機構開(kāi)展監測評估工作。
監測評估考驗的是企業(yè)污染防治設施穩定運行和精細化管控等軟實(shí)力。程華所在的首鋼遷鋼是全國鋼鐵行業(yè)首家通過(guò)超低排放評估的企業(yè)�！氨O測評估對連續穩定達標提出了更為嚴格的要求。比如，在清潔運輸符合性評估中，要調取近3個(gè)月的運輸臺賬記錄，按月核算運輸比例；根據門(mén)禁和監控系統，統計分析新能源汽車(chē)和國五以上排放標準車(chē)輛使用情況等。這些數據全部達到要求才能評估為這一改造項目達到超低排放標準�！�
河北省將分步分批有序推進(jìn)鋼鐵行業(yè)超低排放改造監測評估工作，建立監測評估動(dòng)態(tài)管理機制。對經(jīng)評估滿(mǎn)足有組織排放、無(wú)組織排放和清潔運輸超低排放指標要求的，視為企業(yè)全面達到超低排放標準；滿(mǎn)足其中某項條件的，視為這一項目達到超低排放標準；對達不到超低排放指標要求的環(huán)節，應指導企業(yè)制定整改計劃，整改完成后再次開(kāi)展相應環(huán)節的評估監測。
“河北將通過(guò)開(kāi)展監測評估進(jìn)一步提升鋼鐵企業(yè)超低排放運行水平，持續減少污染物排放�！蹦咝≤榻B說(shuō)，今年河北省將重點(diǎn)推進(jìn)首鋼京唐鋼鐵、新興鑄管、港陸鋼鐵等16家鋼鐵企業(yè)開(kāi)展監測評估，到2020年底，具備條件的鋼鐵企業(yè)全部完成監測評估工作。經(jīng)監測評估認定達到超低排放標準的企業(yè)，河北省將優(yōu)先支持企業(yè)在績(jì)效評級中評選A類(lèi)企業(yè)，實(shí)行差別化管控，在重污染天氣應急響應期間實(shí)施自主減排。
全面幫扶鋼鐵企業(yè)深入推進(jìn)超低排放改造，河北省在“萬(wàn)名環(huán)保干部進(jìn)萬(wàn)企，助力提升環(huán)境治理水平”主題實(shí)踐活動(dòng)中，將就超低排放改造開(kāi)展專(zhuān)項幫扶行動(dòng)，點(diǎn)對點(diǎn)建立領(lǐng)導干部包聯(lián)責任臺賬，逐一對接企業(yè)需求，及時(shí)協(xié)調解決問(wèn)題，落實(shí)差別化電價(jià)、減免環(huán)保稅等支持政策，幫助企業(yè)加快治理進(jìn)度、提升治理水平，助力打贏(yíng)藍天保衛戰。(中國環(huán)境報) |
