今年以來(lái)，在鋼材價(jià)格下跌的同時(shí)，進(jìn)口鐵礦石價(jià)格卻在上漲，呈現相反走勢，致使鋼鐵企業(yè)利潤大幅縮水。蘭格鋼鐵經(jīng)濟研究中心首席分析師陳克新日前在分析報告中指出，國內高品位鐵礦石價(jià)格上漲的最重要、最直接的原因，在于這段時(shí)間以來(lái)國內鐵礦石供求關(guān)系保持偏緊。所謂全球鐵礦石的供應寬松局面，并沒(méi)有在國內得到體現。
海關(guān)總署數據顯示，今年一季度，全國鐵礦石進(jìn)口量26273萬(wàn)噸，同比增長(cháng)1.3%；進(jìn)口金額為238億美元，同比增長(cháng)11.7%；一季度鐵礦石進(jìn)口平均價(jià)為90.6美元/噸，較去年同期上漲8.4美元/噸，漲幅為10.2%。同期，蘭格鋼鐵綜合鋼材價(jià)格均值為3891元/噸，較去年同期下跌5.3%。
陳克新分析，從國內消費需求來(lái)看，2019年全國生鐵產(chǎn)量8.09億噸，比上年增長(cháng)5.3%。今年前兩個(gè)月，盡管遭遇疫情困擾，但全國生鐵產(chǎn)量依然同比增長(cháng)3.1%。這表明全國鐵礦石的消費需求呈現持續增加態(tài)勢，而且增幅也不算太低。
從資源供應來(lái)看，作為高品位鐵礦石的最主要的供應渠道，2019年全國鐵礦石進(jìn)口量為10.69億噸，比上年僅增長(cháng)0.5%。今年前2個(gè)月，進(jìn)口量也僅增長(cháng)了1.5%，遠低于同期生鐵產(chǎn)量的增長(cháng)水平，即落后于鐵礦石的消耗水平。
鐵礦石供求兩端失衡，消耗持續大于供給，當然引發(fā)其國內庫存量的薄弱局面。據蘭格鋼鐵網(wǎng)統計，2019年末國內37個(gè)主要港口鐵礦石庫存量為11924萬(wàn)噸，較2019年初下降13.8%。今年以來(lái)，全國鐵礦石庫存量繼續下降。截至2020年4月9日，全國鐵礦石港口庫存量11324萬(wàn)噸，較今年年初下降近1000萬(wàn)噸，較去年同期下降3200萬(wàn)噸。
中國鐵礦石進(jìn)口量增速明顯低于同期生鐵體量擴充速度，使得港口鐵礦石庫存量出現下降，從一個(gè)側面反映了進(jìn)口高品位鐵礦石供求關(guān)系偏緊。也正是因為如此，今年以來(lái)進(jìn)口鐵礦石行情同比仍保持繼續揚升態(tài)勢。
今后鋼材及鐵礦石行情是否繼續呈背離趨勢，陳克新認為，主要取決于國內鋼鐵產(chǎn)量。如果國內鋼鐵產(chǎn)量增速能夠減緩，甚至出現減量，則會(huì )在減輕鋼材供應壓力的同時(shí)，相應改善鐵礦石供求關(guān)系，從而在根本上扭轉兩者間的行情背離，提升鋼鐵行業(yè)利潤水平。
但現實(shí)情況卻不容樂(lè )觀(guān)。近幾年來(lái)，全國新增了不少先進(jìn)鋼鐵產(chǎn)能，鋼鐵企業(yè)間搶占市場(chǎng)份額的激烈競爭，使得鋼鐵產(chǎn)能利用率不斷提高。加之在國家逆周期調節下，鋼材需求仍然保持強勁，這就使得今年全國鋼鐵產(chǎn)量繼續增長(cháng)，使得鐵礦石尤其是高品位鐵礦石的消費量繼續增長(cháng)。在這種情況下，全球疫情還會(huì )對鐵礦石企業(yè)生產(chǎn)、運輸等產(chǎn)生困擾，進(jìn)而產(chǎn)生一定的不確定性。(中國證券報) |
